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    • 车轮锻造质量分类

      锻造质量问题的评述是一项非常复杂而又牵涉面较广的工作,可以按缺陷产生的原因进行评述,也可以按缺陷的责任进行评述,还可以按缺陷产生的部位进行描述,因而有必要对其进行分类。(1)按产生缺陷的工序或生产过程分类有备料过程产生的质量缺陷、锻造过程中产生的质量缺陷和热处理过程中产生的质量缺陷等。1)由

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    • 车轮锻件余热热处理怎样的工艺方法更有效?

      锻造行业是能源消耗大户,而锻件热处理又是锻件生产中能源消耗大户,约占整个锻件生产总能耗的30%-35%。我国每吨模锻件的能耗约为1.0t标煤,与国外工业发达国家相比,存在很大差距,例如日本每吨模锻件的能耗约为0.515t标煤。锻件能耗约占锻件成本的8%-10%,降低能耗不仅可以降低锻件生产成本,提高企业经济效益,而且能源问题又是关系到一个国家能否可持续发展的重要问题,甚至是关系到人类生存的全球性重

      2021-09-30 山西中信重工 115

    • 金属组织对车轮锻件锻造裂纹发生和发展的影响

      热锻过程中,在均匀受力的情况下,裂纹主要沿着强度低和塑性差的“弱区”(晶界和结合力弱的相界面等)扩展?!叭跚钡男阅苤饕【鲇诘诙嗉凹性游锏男阅?、形状和分布特点?!叭跚钡那慷扔?,塑性愈差,则扩展的速度愈快。在具有纤维组织或带状组织的锻坯中,裂纹较易沿纤维方向或带的方向开裂。

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    • 锻造车轮的模具制造和安装

      起重机车轮生产厂在锻造生产车轮锻件时锻模是模锻件的反印,车轮锻件模锻过程的金属流动是靠模具形状来控制的,车轮锻件的形状和尺寸是靠模具的形状和尺寸来保证的。为了保证锻造车轮时每套模具在生产过程中始终维持在能够生产出合格车轮锻件的质量水平上,必须为每套模具建立“履历表”或“档案”。应该检查每班用该锻模生产出来的最后一个锻件的尺寸和表面质量,并且把检查结果记人履历表中,作为判断该套模具能否

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